铁路气象站设备：铁路气象站设备它如何精准“感知”天气?

　　但当我们在车站看到那一条因大风天气的列车又晚点了的通知时，才会不由得想起了这样一道幕后无形的“功臣”——铁路气象站设备的精准的监测和预警的作用。辉阳智联作为铁路气象站设备研发领域的佼佼者，始终以技术创新提升设备的感知能力，让铁路气象站设备成为能精准“读懂”天气的智能装备。通过对铁路气象站的精密设备的深入的接触和实地的调研，我们不难发现，其精准的感知力就如一道道的神奇的“屏障”，将其所处的天地中的无数的气象要素都纳入了其所能感知的范围之内，从而为铁路的安全、顺畅的行车提供了最直接、最可靠的保证

　　其核心的秘密就体现在了铁路气象站设备上一体化的将了各类的传感技术紧紧的融为一体。将传统的单一的传感器所具备的监测功能都一并“揽”在了辉阳智联的铁路气象站的六要素一体式的高精度的传感器中，如风速、风向、温度、湿度、气压、光学雨量等多种监测功能的紧密的融合，使其具有了更加完善的气象监测的能力。基于对设计的精心优化，不仅能有效地避免了多设备的组合带来的误差的累积，且能将数据的一致性提高40%以上，从而从源头上就为我们的监测工作的精度做了保证。通过对铁路气象站的温度监测的精细调配，尤其是对其配用的二极管的结电压的巧妙的运用，使其测量的温度的范围也就相对的广泛的从-40℃～85℃不等，且其测量的精度也就达到仅±0。3℃的高水平，对于极寒的北方的天气也能准确的读数。

　　借助对铁路气象站设备的不断的升级，尤其是对风速风向的监测方面就引入了先进的超声波的技术。而辉阳智联的这一系列的铁路气象站设备就彻底的改变了这种情况，它的顶盖都隐藏了超声波的探头通过对风的顺风与逆风的两种方向的声波的传播的时间的差值就可以准确的把风的速度给我们测量出来，而且它的风的方向就基于了相位的差原理就实现了360°的无死角的监测了。但其非机械的结构设计却使得了铁路气象站设备在如冻雨、沙尘等恶劣的天气下也能“稳如泰山”地坚持不懈地正常运行，从而彻底地解决了传统的设备的维护的痛点。

　　其作为铁路气象站设备的“神经”一样，数据的高效的传输与处理同样也是其发挥作用的另一关键。凭借对辉阳智联的铁路气象站的深度升级，其所搭载的智能的通信模块使得其能将实时的监测数据迅速的将其上传至铁路的交通管理系统，并可根据实际的工作需求将数据的上传间隔灵活的调整在1分钟至1000分钟之间。借助其对大量的气象数据的长期的积累，既可为调度部门提供了丰富的区域气候趋势的数据，又可为调度部门提供了对列车的运行计划的有利的参考，有效的提高了列车的运输效率。通过对气压的精准分析就能对冷锋的过境时间做出较好的预测，从而及时地对班次的调配、对可能由气象的因素所带来的延误等都能给予有效的调配，让原本仅仅停留在“监测者”的我们的铁路气象站设备都能从“监测者”升级为“决策者”的得力助手。